Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS jest nowoczesnym modelem aerodynamicznym, stworzonym do bicia rekordów oraz wyścigów. Na tle konkurencji wyróżnia się lekkością oraz zastosowanymi materiałami i częściami – niniejszy wariant, jak łatwo wywnioskować na podstawie nazwy, korzysta z grupy osprzętowej od amerykańskiej marki SRAM, więc zwolennicy jej rozwiązań na pewno będą usatysfakcjonowani!
Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS zbudowany jest na podstawie, za która należy uznać wykonaną z włókna węglowego (karbonu) ramę. To samo tworzywo użyto w przypadku widelca, kierownicy oraz sztycy kolarzówki, co sumarycznie spowodowało, że jednoślad jest wytrzymały, ale przede wszystkim niewiele waży przy jednocześnie bardzo sprawnym amortyzowaniu wstrząsów w czasie jazdy po wybojach.
Geometria roweru szosowego Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS powstała na bazie modeli Xelius SL i Aircode DRS – koncentruje się na zmaksymalizowaniu aerodynamiczności, ale za sprawą technologii 3D Tubular możesz przyjąć także komfortową pozycję – idealną w przypadku wyjątkowo długiej trasy.
Zgodnie z tym, o czym wspominaliśmy na początku, Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS pracuje wykorzystując przede wszystkim komponenty przygotowane przez amerykańskiego SRAM-a. Kolarzówka ma płynnie działającą i łatwą w obsłudze grupę Rival z napędem w konfiguracji 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe, wyróżniające się maksymalną skutecznością niezależnie od warunków panujących na dworze.
Rower szosowy Lapierre Xelius 6.0 AXS spoczywa na 28-calowych kołach. Obręcze to aluminiowe DT Swiss E1800 Splin, a do tego wyposażony został w opony Schwalbe One Performance.
| Producent | LAPIERRE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | gravity grey |
| Rozmiar ramy | 52 cm |
| Materiał ramy | włókno węglowe |
| Widelec | włókno węglowe |
| Stery | Acros, zintegrowane |
| Napęd | 2x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM Rival ETAP AXS |
| Przerzutka przednia | SRAM Rival ETAP AXS |
| Manetki | SRAM Rival ETAP AXS HRD |
| Mechanizm korbowy | SRAM Rival D1 DUB |
| Kaseta | SRAM Rival XG-1250 D1, XDR |
| Łańcuch | SRAM Rival |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | SRAM Rival ETAP AXS HRD |
| Rozmiar koła | 28" |
| Obręcze |
DT Swiss E1800 Spline |
| Opony p/t |
Schwalbe One Performance, RaceGuard, MicroSkin, 25-622 |
| Piasta przednia | aluminium |
| Piasta tylna | aluminium |
| Wspornik kierownicy | Lapierre, aluminium |
| Kierownica | Lapierre, Carbon Aero |
| Chwyty | Lapierre Tape |
| Wspornik siodła |
Lapierre Xelius DRS, włókno węglowe |
| Siodełko | Prologo |
| Pedały | VP-335 Clips&Strap |

Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...