Rower gravel Cannondale SuperX 4 AXS to doskonały jednoślad do trenowania oraz ścigania się na szutrowych szlakach, który jednocześnie dostępny jest w bardzo przystępnej cenie. Dlatego, jeżeli szukasz modelu pozwalającego na swobodne rozwijanie swojej pasji, a przy tym nierujnującego domowego budżetu – zdecydowanie warto zainteresować się tym gravelem!
O wysokiej klasie tego jednośladu świadczy już jego rama – w pełni karbonowa, ze starannie przemyślaną geometrią, która generuje niskie opory powietrza oraz pozwala przyjąć najbardziej efektywną pozycję w czasie jazdy. Włókno węglowe (karbon) to najlżejszy materiał stosowany w branży. W niniejszym modelu wykonano z niego również amortyzator przedni, a także sztycę podsiodłową, co diametralnie obniża wagę całego jednośladu.
Rower gravel Cannondale SuperX 4 AXS wyposażono w sprawdzoną, 12-biegową grupę SRAM Apex AXS XLPR, oferującą bezprzewodową, a zatem precyzyjną i bez opóźnień zmianę przełożeń. Warto także zwrócić uwagę na responsywne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex – niezawodne w każdych warunkach pogodowych.
Idealnym dopełnieniem wysokiej klasy części roweru gravelowego Cannondale SuperX 4 AXS są obręcze szutrowe DT Swiss G540 – łączące w sobie lekkość i wytrzymałość – oraz opony klasy premium – Vittoria Terreno T50 (przystosowane do użytku bezdętkowego, co jest ich dodatkowym atutem).
Charakterystyczna, dopracowana konstrukcja sztycy podsiodłowej w modelu SuperX wyraźnie poprawia właściwości aerodynamiczne i zwiększa ugięcie w pionie, skutecznie ograniczając zmęczenie mięśni. Dzięki temu dłużej zachowasz energię i utrzymasz wysoką prędkość aż do końca trasy!


Producent wykorzystał koncepcję Proportional Response – każdy rozmiar ramy został opracowany z myślą o indywidualnej kinematyce zawieszenia, geometrii i konstrukcji. Dzięki temu rower oferuje naturalne prowadzenie i wrażenie idealnego dopasowania, jakby powstał specjalnie dla Ciebie.
OutFront harmonijnie łączy stabilność z dużą zwrotnością. Wydłużony offset widelca w połączeniu z łagodniejszym kątem główki ramy przekłada się na precyzyjne prowadzenie, zarówno przy szybkiej jeździe, jak i na wymagających, nierównych odcinkach trasy.


Gravel Cannondale SuperX otrzymał całkowicie nową konstrukcję rury sterowej. Tzw. Delta Steerer pozwala na schludne i bezproblemowe poprowadzenie przewodów od kokpitu do wnętrza ramy, a przy tym sprytnie redukuje powierzchnię główki ramy, pomagając ograniczyć generowane opory powietrza.
| Producent | CANNONDALE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | pomarańczowy |
| Rozmiar ramy | XS |
| Materiał ramy | włókno węglowe |
| Widelec | SuperX Carbon, 1-1/8"-1-1/2" |
| Stery | zintegrowane, 1-1/8"-1,5" |
| Napęd | 1x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM Apex AXS XPLR |
| Manetki | SRAM Apex AXS |
| Mechanizm korbowy | SRAM Apex 1 Wide, 40T |
| Suport | SRAM DUB BSA Road 68 Wide |
| Kaseta | SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44T |
| Łańcuch | SRAM Apex |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | SRAM Apex |
| Rozmiar koła | 28" |
| Obręcze p/t | DT Swiss G540, 28H |
| Opony p/t | Vittoria Terreno T50, 700 x 40C |
| Piasta przednia | DT Swiss 370, 12 x 100 mm |
| Piasta tylna | DT Swiss 370, 12 x 142 mm |
| Wspornik kierownicy | Cannondale C1 Conceal, 31,8 mm |
| Kierownica | Vision Trimax Aero Alloy |
| Chwyty | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Wspornik siodła | Cannondale C1 Aero 27 Carbon |
| Siodełko | Fizik Vento Argo X5 |
| Pedały | - |

Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Gravel
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...