Rower elektryczny Haibike AllTrack 4 to doskonała propozycja z katalogu niemieckiej marki dla rowerzystów, którzy potrzebują niedrogiego modelu e-MTB lub dopiero zaczynają swoją przygodę z kolarstwem górskim. E-bike wyróżnia się niezwykle korzystnym stosunkiem ceny do jakości. Za niewielkie pieniądze Haibike oferuje jednoślad wyposażony w komponenty wysokiej jakości oraz mocny i niezawodny silnik.
Podstawą konstrukcyjną roweru elektrycznego Haibike AllTrack 4 jest rama wykonana z aluminium. Wykorzystany materiał doskonale łączy w sobie niewielką wagę oraz dużą wytrzymałość – także na warunki atmosferyczne. Geometria ramy pozwala na wygodne, ale i efektywne pokonywanie trudności, na które możemy się natknąć podczas jazdy. Model to tzw. hardtail, co oznacza, że dysponuje amortyzatorem przednim – w tej roli wysokiej klasy widelec SR Suntour XCM34-Boost NLO 15AH4-110 o skoku aż 120 mm. Dzięki niemu wstrząsy oraz drgania powstające podczas jazdy po nierównościach będą praktycznie nieodczuwalne.
Sercem e-bike’a górskiego Haibike AllTrack 4 jest silnik Bosch Performance Line PX o maksymalnym momencie obrotowym aż 85 Nm, więc nie musisz się martwić, że na trasie zabraknie Ci sił, by pokonać wymagający podjazd. Silnikowi towarzyszy akumulator Bosch PowerTube 600 Wh, zapewniający wystarczającą energię na dłuższe trasy. Rower elektryczny wyposażono również w 9-biegowy napęd Shimano CUES RD-U4000, który pomoże Ci w płynnym poruszaniu się po zróżnicowanym terenie, a kiedy przyjdzie czas, by się zatrzymać – pomogą w tym mocne, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M280.
Warto także zauważyć, że rower elektryczny Haibike AllTrack 4 dysponuje szerokimi oponami z blokami XLC, co pozwoli Ci z łatwością poruszać się zarówno po żwirze, jak i asfalcie, dając maksymalną przyjemność z jazdy w każdym terenie!
| Producent | HAIBIKE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | szary |
| Moc silnika | 250 W |
| Model silnika | Bosch Performance Line PX |
| Moment obrotowy | 85 Nm |
| Wyświetlacz | Bosch LED remote |
| Model akumulatora | Bosch PowerTube |
| Pojemność akumulatora | 600 Wh |
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
| Zasięg | do 100 km* |
*Szacunkowy dystans pochodzi z kalkulatora producenta silników i odnosi się do kolarza o wadze 75 kg pedałującego z kadencją 80/min, który porusza się po asfaltowej trasie ze sporadycznymi podjazdami. W czasie letniej pogody z umiarkowanym wiatrem.
| Rozmiar ramy | 16" |
| Materiał ramy | aluminium |
| Amortyzator | SR Suntour XCM34-Boost NLO 15AH4-110, 120 mm |
| Stery | Feimin FP-H856U ZS44 + ACROS BlockLock ZS56 |
| Napęd | 1x9 |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES RD-U4000 |
| Manetki | Shimano CUES SL-U4010-9R |
| Mechanizm korbowy | XLC CR-E18 Crankset, 170 mm |
| Kaseta | Shimano CUES CS-LG300-9, HG, 11-46T |
| Łańcuch | KMC eGlide |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | Tektro HD-M280 |
| Rozmiar koła | 27,5" |
| Obręcze |
XLC WR-M37 Disc 30/584, 32H |
| Opony p/t |
XLC VT-M30 Cirrus |
| Piasta przednia | XLC HF-M15 Boost, 15 x 110 mm, 32H |
| Piasta tylna | XLC HR-M15 Boost, 12 x 148 mm, 32H |
| Wspornik kierownicy | XLC ST-M34, 31,8 mm, A-Head |
| Kierownica | XLC HB-M32, 31,8 mm, 780 mm |
| Chwyty | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Wspornik siodła |
- |
| Siodełko | XLC SA-S10 Sport 143 mm |
| Pedały | - |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...