Koło tylne Zipp 454 NSW SRAM / Shimano

Opis produktu i specyfikacja

Koło tylne Zipp 454 NSW SRAM / Shimano to zgodnie z zapewnieniami samego producenta – najlepszy model do wyścigów szosowych, jaki znajdziesz w asortymencie marki. Zadaniem projektantów było stworzyć koło odpowiadające na wszystkie potrzeby ścigających się kolarzy, gotowe do w pełni profesjonalnego użytkowania i wygrywania! Zipp 454 NSW SRAM / Shimano jest maksymalnie aerodynamiczne oraz wydajne w każdych warunkach wietrznych – przekonaj się sam!

Obręcz w tym modelu jest symetryczna i wykonana z włókna węglowego, tzw. karbon zapewnia wysoką trwałość, a przy tym jest nieziemsko lekki. Wysokość obręczy jest zmienna w zakresie 53-58 mm, poprzez falistą formę (Sawtooth). Takie rozwiązanie poprawia stabilność koła przy bocznych podmuchać wiatru. Oprócz tego obręcz ma szerszy profil wewnętrzny niż standardowo, co pozwala na zastosowanie opon o większej objętości, a te zmniejszają opory toczenia oraz efektywniej tłumią drgania od podłoża. Projektanci z marki Zipp postawili także na pozbawienie obręczy haka (konstrukcja hookless), dzięki czemu przejście między oponą a obręczą jest płynniejsze – wpisuję się to w założenia marki, dążące do maksymalnej wydajności (Total System Efficiency).

Sercem koła tylnego Zipp 454 NSW SRAM / Shimano jest nowa, udoskonalona piasta klasy premium – ZR1 SL. Jej korpus zrobiono głównie z lekkiego i wytrzymałego aluminium, a zastosowane łożyska to wariant ceramiczny hybrydowy – gwarantuje bardzo płynne toczenie się oraz wysoką kulturę pracy. Do tego piasta Zipp ZR1 SL waży mniej niż poprzednia generacja (o aż 30 g). Wariant dysponuje bębenkiem typu Shimano / SRAM. Budowę koła uzupełniają 24, podwójnie skrzyżowane szprychy aero ze stali nierdzewnej.

Koło tylne Zipp 454 NSW SRAM / Shimano zostało przygotowane do użytku w systemie Tubeless (bezdętkowym). Rozwiązanie to pozwala jeszcze bardziej zmniejszyć masę roweru, przy jednoczesnym poprawieniu bezawaryjności ogumienia oraz parametrów jezdnych (poprzez obniżenie ciśnienia w oponie).

Specyfikacja

OBRĘCZ

PIASTA

SZPRYCHY