
Ładowarka do roweru elektrycznego nie jest dla nas obciążeniem wymagającym dużego wysiłku a jej nieobecność może znacząco obniżyć komfort podróży - w wielu przypadkach zabrać go wręcz dokumentnie. Wyobraźmy sobie sytuację - jesteśmy w górach, na wyprawie. Obliczyliśmy że nasz silnik wytrzyma na jednym ładowaniu, ale w trakcie wyprawy okazuje się, że mamy objazd, odjeżdżamy w bok do jakiejś atrakcji, a po drodze zmienia się pogoda. Co wtedy? Ładowarki do roweru elektrycznego zmieniają ten obraz i pozwalają w pełni cieszyć się pokonywanymi kilometrami, bez obaw o nagłą utratę energii.
Inwestując w wysokiej jakości ładowarkę do e-bike'a, zyskujemy komfort, niezawodność i bezpieczeństwo. Szybkie ładowanie pozwala na długie i intensywne użytkowanie roweru elektrycznego, bez obaw o wyczerpanie baterii w najmniej odpowiednim momencie. Ponadto nowoczesne ładowarki wyposażone są w różnorodne zabezpieczenia – przed przegrzaniem, przeciążeniem czy zwarciem. Oto kilka podstawowych cech, które powinniście brać pod uwagę wybierając swój model ładowarki.
Ładowarka do roweru elektrycznego zamienia prąd z sieci 220 V na taki, którego używa Wasz silnik i który jest w stanie magazynować Wasza bateria. Niezwykle istotna jest więc znajomość modelu silnika i baterii jakie posiadacie w swoim rowerze elektrycznym. Możemy wtedy idealnie dobrać model, rodzaj i typ ładowarki do posiadanego przez Was modelu. Jednocześnie w ogromnej większości jest to podstawa gwarancji i właściwego funkcjonowania całości.
Markowe ładowarki do roweru elektrycznego napełniają baterię silnika szybko i wydajnie. Wynika to z nowoczesnej konstrukcji baterii, ale i odpowiedniej ładowarki. Obecne modele potrafią ładować się od czterech do ośmiu godzin do pełna, wydłużyła się też ilość cykli ładowania.
Istnieje wiele rodzajów baterii do silników rowerowych, włączając modele żelowe i litowo-polimerowe. Niemniej najpopularniejsze są modele Li-ON, czyli litowo-jonowe. Mają one najlepszy stosunek mocy do masy, są najbardziej wytrzymałe na wstrząsy i swobodnie wytrzymują nawet 800 cykli ładowania. W dodatku, w odróżnieniu choćby od modeli niklowo-kadmowych, typowe baterie Li-ON możemy doładować w zasadzie dowolnie kiedy chcemy - potrzebna będzie tylko odpowiednia ładowarka do roweru elektrycznego.
Ładowarki do roweru elektrycznego przetwarzają napięcie sieciowe 220 V na przyswajalne przez baterię prądu stałego. W wypadku modeli Yamahy są to wartości 42 V i 4 ampery, w wypadku nowszych modeli Bosch - 36 V i 4 ampery. W przypadku niektórych modeli Haibike bateria ma 2 ampery i także one wymagają dedykowanej ładowarki Bosch o mocy 36 V (model Compact Gen2 2A). Jedyne czego potrzebujecie to zasilanie z prądu sieciowego.
Ładowarka do roweru elektrycznego to nieodłączny element każdej e-bike'owej przygody. Wybierając odpowiedni model, jesteśmy w stanie znacznie zwiększyć wydajność naszego roweru oraz cieszyć się komfortem jazdy przez długie lata. Dlatego warto zadbać o to, by była dopasowana do Waszych potrzeb. Zapraszamy - poznajcie naszą ofertę i wybierzcie właściwy model.