
Przede wszystkim dlatego, że e-biki różnią się od klasycznych konstrukcji pod wieloma względami. Dołączenie do jednośladu napędu elektrycznego (silnika) oraz zasilającego go akumulatora niesie za sobą szereg innych, mniejszych i większych zmian w budowie roweru. E-biki stały się przez to nie tylko cięższe, ale i bardziej złożone pod względem projektowym (i droższe), a co za tym idzie – bardziej wymagające w serwisowaniu.
Montaż i demontaż elementów roweru elektrycznego, aby nie uszkodzić delikatnych przewodów, czujników czy obudowy baterii, wymaga większej precyzji, której nie zapewnią Ci standardowe przyrządy warsztatowe. Do tego niektórzy producenci systemów napędowych e-bike’ów (np. Bosch) stosują rozwiązania wymagające specjalistycznych kluczy do odkręcenia poszczególnych elementów.
Ponadto trzeba zauważyć, że elektryczne wsparcie pedałowania wiążę się z generowaniem znacznie większych sił przenoszonych przez napęd i z podwyższonym obciążeniem mechanicznym, co przyczynia się do szybszego zużycia części rowerowych. Najczęściej wyeksploatowane zostają takie elementy jak łańcuch, kaseta, zębatki, opony i akumulator.
Aby ograniczyć zużycie niektórych komponentów e-bike’a, polecamy zapoznać się z tekstem – Jaki łańcuch do roweru elektrycznego sprawdzi się najlepiej? oraz – Jakie opony do roweru elektrycznego wybrać?
Jeżeli wciąż nie jesteś przekonany, czy warto wzbogacić swój warsztat rowerowy o kilka dodatkowych narzędzi, zaprojektowanych wyłącznie do prac przy e-bike’ach – powinieneś zapoznać się z najważniejszymi zaletami takich przyrządów. Należą do nich:
Jeżeli nie masz doświadczenia w serwisowaniu jednośladów elektrycznych i wątpisz, czy dobierzesz odpowiednie narzędzia, wystarczy, że zastosujesz kilka prostych kroków. Po pierwsze, zidentyfikuj swoje potrzeby – jakie prace serwisowe musisz lub planujesz wykonać? Odpowiedź na to pytanie na start znacznie zawęzi Twoje pole poszukiwań.
Po drugie, sprawdź, jakiej marki układ napędu elektrycznego ma Twój e-bike. Każdy z najpopularniejszych producentów, jak Bosch, Shimano, Yamaha czy Fauza ma swoje standardy, mogące różnić się od stosowanych przez konkurencję.
Po trzecie, wybierz narzędzie, które nie tylko przeznaczone będzie do układów danej marki, ale również kompatybilne z jej konkretną linią produkcyjną silników lub innych podzespołów, którymi planujesz się zająć.
W ofercie naszego rowerowego sklepu internetowego mieszczą się sprawdzone przyrządy do serwisowania jednośladów z napędem elektrycznym od wszystkich najpopularniejszych marek. Najczęściej potrzebne użytkownikom e-bike’ów narzędzia to klucze współgrające z zębatkami danego producenta silnika rowerowego; skuwacze i przymiary do łańcucha, a także produkty przeznaczone do demontażu kasety rowerowej – klucz do kasety i bacik. Dzięki dostępnemu w naszym sklepie asortymentowi możliwe są także konserwacja i wymiana suportu, demontaż silnika w celu diagnostyki, serwis piast i osi napędowych i wiele, wiele innych.
Jeżeli chcesz mieć pewność, że wybrane przez Ciebie narzędzia do serwisowania rowerów elektrycznych będą należycie pełnić swoją funkcję, to zdecydowanie warto zainwestować w egzemplarze sygnowane logotypami renomowanych firm. Na Rowertour.com nabędziesz m.in. przyrządy do e-bike’ów od marek Park Tool, Shimano, Unior i XLC. Pamiętaj, że w razie jakichkolwiek problemów z podjęciem decyzji zakupowej – zachęcamy do kontaktu! Na pewno Ci pomożemy!